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L’équipement transpondeur permet d’émettre et de recevoir des signaux AIS autour de votre bateau. Il est relié à une antenne GPS pour recevoir votre position. Le système d’identification automatique (AIS) permet l’échange sans fil du statut de navigation entre des navires et les centres de gestion de trafic maritime basés à terre. Il transmet les informations de direction (CAP), de la position du bateau, la vitesse du navire et le nom du bateau. Il fonctionne sur la bande de fréquence VHF donc il a une portée de 40 à 60milles d’une antenne terrestre. Les navires de commerce, les navires traversant les océans et les bateaux de plaisance comme les voiliers hauturiers équipés d’émetteurs-récepteurs AIS diffusent des messages AIS comprenant le nom du navire, son cap, sa vitesse et son état de navigation en cours.

Il vous alerte des mouvements de navires proche de votre bateau. Vous pouvez suivre votre bateau sur traffic marine ou vesselfinder mais pas de manière précise. (Ce service est gratuit donc limité…)

Il peut être couplé à un radar en complément pour donner plus d’informations aux cibles MARPA. C’est l’outil idéal pour une zone à forte densité de trafique.

Vous pouvez débloquer et superposer des cibles AIS sur votre traceur multifonction ou sur votre tablette avec l’application telle que Navionics Boating HD.

Les transpondeurs sont des boitiers autonome en émission et réception.

L’émetteur AIS iAISTX Plus Digital Yacht permet d’envoyer sa position et de recevoir en WIFI les cibles AIS proches. Il est compatible avec les applications connues : Navionics, Weather4D, SailGrib, OpenCPN, Timezero, Avalon Offshore, QtVlm.

Le meilleur et réputé transpondeur AIS : Digital Yacht AIT 5000. Tout est inclus !

Vous souhaitez utiliser une antenne distinctes entre votre Radio VHF et votre transpondeur AIS ? Nous vous conseillons AIT2000. Il est compatible multiples réseau marine (NMEA0183, NMEA2000, SeatalkNG, Simnet, USB pour Ordinateur)

Certains boitier ont la fonction multiplexeur intégré, cela signifie qu’il gère le réseau marin à bord de votre bateau et peut partager les informations par WIFI, câble USB ou par NMEA 0183 et 2000. Chez Raymarine, le transpondeur AIS AIS650 est compatible SeatalkNG. Attention, si vous avez un traceur GPS ancienne génération comme par exemple serie C de la marque Raymarine, contactez nous pour valider votre installation.

Une autre fonctionnalité formidable est le répartiteur d’antenne intégré ! En effet, lorsque vous émettez un signal AIS, il faut une antenne dédiée AIS ou un duplexeur d’antenne intelligent pour recevoir la radio VHF + recevoir les informations AIS des navires autour de vous + Émettre votre position. Nous déconseillons l’utilisation de splitter VHF/AIS Banten ou Glomex.

 

Récepteur GPS ou antenne GPS : Quelle est la différence ? Les transpondeurs ont forcement un décodeur GPS inclus mais peuvent avoir une antenne externe à brancher. Le meilleur transpondeur AIS chez Digital Yacht est le AIT1500 avec récepteur et antenne GPS inclus.

L’émetteur AIS AMEC AIS CAMINO C108 reçoit et décode le signal GPS mais requière une antenne externe GPS. Cette antenne peut être poser dans votre table à carte si il n’y a pas trop d’interférence ou bien monter sur le pont avec des supports de tube inox pour les voiliers aciers par exemple. Vérifier que votre antenne GPS soit bien étanche pour une installation extérieure.

La classe B est réservé aux plaisanciers, bateaux à moteur jusqu’à 20m et aux voiliers. La classe A est pour une utilisation professionnel avec les navires de commerces norme SOLAS. La nouvelle classe B+ apporte une meilleure portée et diffusion du signal avec une puissance de 5Watts SOTDMA.

Consultez notre article mémo technique pour les différents types de fiche connectique VHF/GPS/AIS.

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